Injini ya YBX3 isiyoweza kuwaka imetumwa katika sehemu zenye baridi kali za mafuta nchini Urusi, kuonyesha uwezo mkubwa wa China manufacturin.

Hivi majuzi, mfululizo wa YBX3 wa mota za awamu tatu zisizo na moto zisizoweza kuwaka zilizotengenezwa kwa kujitegemea na Jiangsu Aerospace Power Electromechanical Co., Ltd. zilikamilisha uthibitishaji mkali wa hali ya kufanya kazi katika maeneo ya mafuta baridi sana huko Siberia, Urusi. Kwa utendakazi thabiti katika halijoto ya chini kabisa ya -40 ℃, ufanisi wa hali ya juu na uokoaji wa nishati, ilifanikiwa kuchukua nafasi ya bidhaa kama hizo za chapa ya kimataifa ya ABB, na kuwa sampuli nyingine ya vifaa vya hali ya juu vya China 'vinavyokwenda kimataifa'.

    

    

Kushinda eneo lililozuiliwa baridi sana, na kutafsiri sifa bora

YBX3 motor imeundwa kwa nyenzo na michakato ya kiwango cha anga. Kupitia teknolojia maalum ya matibabu ya joto la chini, inaweza kuanza haraka na kufanya kazi vizuri hata katika mazingira ya baridi sana ya -40 ℃ nchini Urusi, ikidhi kikamilifu mahitaji ya nguvu ya vifaa vya uzalishaji wa mafuta ya shimo wazi, pampu za bomba na vifaa vingine katika maeneo ya mafuta. Muundo wake usio na moto bado unaweza kuhakikisha uendeshaji salama katika mazingira ambapo mkusanyiko wa mafuta na gesi unazidi kiwango. Daraja isiyoweza kulipuka hufikia Ex d IIC T4 Gb, inayozidi sana kiwango cha tasnia.

Ufanisi wa nishati huongoza na kuchukua nafasi ya uagizaji

Mfululizo huu wa motors una vifaa vya ufumbuzi wa ufanisi wa umeme, na viashiria vyake vya ufanisi wa nishati vinakidhi kiwango cha IE3, kuokoa nishati zaidi ya 15% ikilinganishwa na motors za jadi. Katika majaribio ya kuendelea ya uwanja mkubwa wa mafuta nchini Urusi, ikilinganishwa na motors za ABB, gharama ya kila mwaka ya umeme iliokolewa kwa zaidi ya yuan 10,000, na mzunguko wa matengenezo ulipanuliwa kwa mara tatu. Faida ya jumla ya utendaji wa gharama ni dhahiri.

Mfumo mkali wa uthibitishaji hujenga ubora wa kuaminika

Kila motor inayotoka kiwandani imepitia:

Mtihani wa kuanza kwa baridi wa saa 72 kwa -40 ℃

Vipimo vya mshtuko wa mitambo 100,000

Uthibitishaji wa kiwango cha ulinzi wa dhoruba ya mvua ya IP66

50℃ mtihani wa uimara wa mzigo kamili wa halijoto ya juu

Meneja mkuu alisema, 'Tunazidisha ushirikiano na upande wa Urusi. Katika siku zijazo, kutakuwa na injini maalum zaidi za kusaidia ujenzi wa miundombinu ya nishati ya 'Ukanda na Barabara'.'