Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 6. 6. 2025 Původ: místo
Nedávno dokončila řada nehořlavých třífázových asynchronních motorů YBX3 nezávisle vyvinutých společností Jiangsu Aerospace Power Electromechanical Co., Ltd. přísné ověřování provozních podmínek v extrémně chladných ropných polích na Sibiři v Rusku. Díky stabilnímu provozu při ultranízké teplotě -40 ℃, vysoké účinnosti a úsporám energie úspěšně nahradil podobné produkty mezinárodní značky ABB a stal se dalším vzorkem čínského zařízení na vysoké úrovni, které 'bude globální'.


Dobývání extrémně chladného omezeného prostoru a tlumočení vynikajících vlastností
Motor YBX3 je vyroben z materiálů a procesů letecké kvality. Díky speciální technologii nízkoteplotní úpravy se může rychle spustit a hladce fungovat i v extrémně chladném prostředí -40 ℃ v Rusku, plně splňující energetické požadavky zařízení na těžbu ropy v otevřené jámě, potrubních čerpadel a dalších zařízení na ropných polích. Jeho nehořlavá struktura může stále zajistit bezpečný provoz v prostředí, kde koncentrace ropy a plynu překračuje normu. Nevýbušná třída dosahuje Ex d IIC T4 Gb, což daleko překračuje průmyslový standard.
Energetická účinnost vede a nahrazuje dovoz
Tato řada motorů je vybavena účinným elektromagnetickým řešením a její ukazatele energetické účinnosti splňují normu IE3, čímž šetří více než 15 % energie ve srovnání s tradičními motory. V nepřetržitých testech velkého ropného pole v Rusku byly v porovnání s motory ABB ušetřeny roční náklady na elektřinu o více než 10 000 juanů a cyklus údržby byl třikrát prodloužen. Celková výhoda nákladů a výkonu je zřejmá.
Přísný systém ověřování vytváří spolehlivou kvalitu
Každý motor opouštějící továrnu prošel:
72hodinový test studeného startu při -40 ℃
100 000 testů mechanických nárazů
Stupeň ochrany IP66 ověření odolnosti proti dešti
50℃ test odolnosti při vysoké teplotě při plném zatížení
Generální ředitel řekl: 'Prohlubujeme spolupráci s ruskou stranou. V budoucnu přibudou speciální motory na podporu výstavby energetické infrastruktury 'Pásu a stezky'.'
obsah je prázdný!