Взрывозащищенный двигатель YBX3 был использован на чрезвычайно холодных нефтяных месторождениях в России, демонстрируя сильную мощь китайского производства.

Недавно серия взрывозащищенных трехфазных асинхронных двигателей YBX3, независимо разработанная компанией Jiangsu Aerospace Power Electromechanical Co., Ltd., завершила строгую проверку рабочих условий на чрезвычайно холодных нефтяных месторождениях в Сибири, Россия. Обладая стабильной работой при сверхнизкой температуре -40℃, высокой эффективностью и энергосбережением, он успешно заменил аналогичную продукцию международного бренда ABB, став еще одним образцом китайского оборудования высокого уровня, «выходящего на глобальный уровень».

    

    

Покорение чрезвычайно холодной ограниченной территории и интерпретация превосходных качеств

Двигатель YBX3 изготовлен из материалов и процессов аэрокосмического класса. Благодаря специальной технологии низкотемпературной обработки он может быстро запускаться и бесперебойно работать даже в экстремально холодных условиях -40 ℃ в России, полностью удовлетворяя потребности в мощности оборудования для добычи нефти открытым способом, трубопроводных насосов и другого оборудования на нефтяных месторождениях. Его огнестойкая конструкция по-прежнему может гарантировать безопасную работу в среде, где концентрация нефти и газа превышает стандарт. Класс взрывозащиты достигает Ex d IIC T4 Gb, что значительно превышает отраслевой стандарт.

Энергоэффективность лидирует и заменяет импорт

Эта серия двигателей оснащена эффективным электромагнитным решением, а ее показатели энергоэффективности соответствуют стандарту IE3, что позволяет экономить более 15% энергии по сравнению с традиционными двигателями. При непрерывных испытаниях на крупном нефтяном месторождении в России по сравнению с двигателями ABB годовая стоимость электроэнергии была сэкономлена более чем на 10 000 юаней, а цикл технического обслуживания был увеличен в три раза. Общее преимущество в затратах и ​​производительности очевидно.

Строгая система проверки обеспечивает надежное качество

Каждый двигатель, покидающий завод, прошел:

72-часовое испытание на холодный запуск при -40 ℃

100 000 испытаний на механический удар

Проверка уровня защиты IP66 от ливня

Испытание на долговечность при высокой температуре 50 ℃ и полной нагрузке

Гендиректор заявил: «Мы углубляем сотрудничество с российской стороной. В будущем будет больше специальных двигателей для поддержки строительства энергетической инфраструктуры «Пояса и пути».»