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● A base do motor é uma estrutura octogonal de laminação de placa de aço fina, que tem as vantagens de alta utilização do espaço do estator, estrutura interna compacta, pequeno momento de inércia, peso leve e adaptabilidade à fonte de alimentação do tiristor.
● Todos os motores são equipados com enrolamentos de compensação, portanto os motores apresentam excelente desempenho de comutação e capacidade de sobrecarga.
● O grau de isolamento do motor é F e ele é tratado com impregnação a vácuo e pressão (VPI) isenta de solventes. O isolamento do enrolamento possui bom desempenho de isolamento e resistência mecânica.
● O segmento do comutador é uma estrutura integral de placa vertical, e a placa vertical é conectada à bobina da armadura por soldagem com proteção de gás inerte de tungstênio (TIG).
● O núcleo da armadura adota uma estrutura de ranhura distorcida, que pode efetivamente reduzir a vibração e o ruído.
● O motor adota rolamentos e uma estrutura de lubrificação ininterrupta.
1. O motor está em serviço contínuo (S1). Outros direitos podem ser convertidos de acordo com a Tabela 1 para os valores da ficha técnica.
Tabela1
Sistema de trabalho |
Aumento de carga |
82-30min |
107% |
S2-60min |
100% |
S3-40% |
120% |
S3-60% |
110% |
2. O método de resfriamento do motor é o resfriamento externo e ventilação forçada, ou seja, o motor é equipado com soprador radial ou ventilação por duto ou com refrigerador de ar/água. A relação correspondente entre seu nível de proteção e método de resfriamento é mostrada na Tabela 2. O volume de ar de resfriamento necessário, a pressão do ar e a potência do motor do ventilador são mostrados na Tabela 3, e a potência do ventilador de circulação de ar/não resfriador e o fluxo de água de resfriamento são mostrados na Tabela 4.
Tabela2
Nível de proteção |
Método de resfriamento |
|
Resfriamento do soprador radial |
IP21S |
IC06 |
Ar de tubo único |
IP23S |
IC17 |
Vento de tubo duplo |
IP44 |
IC37 |
Com refrigerador de ar/água |
IP44 |
ICW86 |
Tabela3
Quadro nº. |
Volume de ar (m³/h) |
Pressão Estática (Pa) |
Potência do motor (KW) |
peso (kg) |
ZFQZ-250 |
3000 |
1400 |
3.0 |
70 |
ZFQZ-280 |
4000 |
1600 |
4.0 |
80 |
ZFQZ-315 |
4860 |
1600 |
5.5 |
90 |
ZFQZ-355 |
5200 |
1600 |
5.5 |
120 |
ZFQZ-400 |
7200 |
1800 |
5.5 |
180 |
ZFQZ-450 |
9000 |
1800 |
7.5 |
250 |
Tabela4
Modelo mais frio |
Motor do ventilador |
Fluxo de água de resfriamento (m³/h) |
Peso (kg) |
KSL-250 |
4,0 kW |
11 |
400 |
KSL-280 |
5,5 kW |
12 |
500 |
KSL-315 |
5,5 kW |
13 |
600 |
KSL-355 |
7,5 kW |
15 |
750 |
KSL-400 |
7,5 kW |
18 |
850 |
KSL-450 |
11 kW |
19.5 |
950 |
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