Στην κατασκευή τσιμέντου, οι κινητήρες βαρέως τύπου χρησιμεύουν ως η ραχοκοκαλιά των συστημάτων επεξεργασίας πρώτων υλών. Ειδικά κατασκευασμένοι κινητήρες οδηγούν εξοπλισμό υψηλής πρόσκρουσης, όπως ασβεστολιθικούς θραυστήρες και ακατέργαστους μύλους, όπου οι ξαφνικές διακυμάνσεις του φορτίου και οι συχνοί κύκλοι εκκίνησης-διακοπής είναι συνήθεις. Αυτοί οι βιομηχανικοί κινητήρες διαθέτουν ενισχυμένες δομές ρότορα και 20-30% υψηλότερα αποθέματα ροπής από τα τυπικά μοντέλα, μετριάζοντας αποτελεσματικά τη μηχανική καταπόνηση που προκαλείται από ακανόνιστα μεγέθη υλικού. Αντέχοντας κρουστικά φορτία έως και 400% της ονομαστικής χωρητικότητας, ελαχιστοποιούν τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας σε σκληρά περιβάλλοντα λατομείου, διατηρώντας παράλληλα σταθερή απόδοση για τις κατάντη διεργασίες.